軌道上的守護者2 附錄

交通部秘密調查小組：內部卷宗 #2026-0972

主題： 電務員「曉宇」失蹤事件與時空震盪報告

日期： 2026年8月16日

紀錄官： 首席調查官 A.S.

一、 事件概述

於 2026 年 8 月 15 日 23:30 至 8 月 16 日 00:05 間，新店溪大橋 K4+500 座標點發生嚴重「現實崩塌」。目標對象（編號 0972，曉宇）在進行信號巡檢時，遭不明強度的歷史引力捕獲，進入非線性時空循環。

二、 物理觀測數據紀錄

指揮車天線陣列於失蹤期間擷取到以下異常波形：

1. 時空鏽蝕現象 (Temporal Erosion)：

   • 失蹤點周遭 5 公尺內，氧氣濃度瞬間下降 $15\%$，並測得高濃度的「煤煙粒子」與「臭氧」。

   • 分析： 這是 1980 年代蒸汽/動力機車運行的物理殘留，顯示過去的環境正與現代現實重疊。

2. 因果律崩潰警報：

   • 00:01 分，偵測到目標對象在 1982 年時空節點與關鍵人物（林某）接觸。

   • 後果觀測： 指揮部存檔中，目標對象（曉宇）的出生證明文件一度出現「字跡淡化」現象，確認其存在性正受到威脅。

三、 清道夫計畫：處置紀錄

• 00:02： 下令啟動「高頻相位干擾器」，意圖抹除 K4+500 區間的歷史連動。

• 00:03： 干擾器因不明外部強電流接入而失效。

• 技術部註記： 調度員「陳某」利用舊式電務接線盒，製造了功率高達 $50,000$ 瓦的電力逆流，強行撐開了時空通道。此舉雖極度危險，卻意外成為目標對象回歸的「燈塔」。

四、 現場證物清理紀錄

事件結束後，於現場採集到以下物件，現已移交機密實驗室：

• 報廢的數位電表： 內部電路板已完全「碳化」，且時間晶振紀錄停留在 1982/11/15 00:00。

• 不明灰燼： 經化驗確認為 1980 年代使用的「硬紙板紙漿」，推測為名片式車票燒毀後的殘渣。

• 缺失的 35 分鐘錄像： 監視器畫面中僅顯示大片藍色電弧，隨後目標對象憑空出現，全身覆蓋著不屬於本島地質的「1980年代舊式隧道粉塵」。

五、 結論與建議

1. 風險評估： 目標對象（曉宇）已成為「時空錨點」，其身體組織內含有微量的跨維度同位素。

2. 後續處置：

   • 建議不執行物理性抹除，改為長期監視。

   • 將新店溪大橋 K4+500 點列為「永久監測區」，預防下一次因果跳躍。

   • 對調度員「陳某」進行記憶干預，或將其納入外圍編制以利控管。