棄之如敝屣

　　噴射飛航營運商信德中旅船務管理有限公司表示，已獲澳門特區政府批准調整票價。港澳航線方面，平日普通位日航票價由港幣１７５元加至１９４元；周末及假日日航由１９０元加至２１２元；夜航則由２２０元調升至２４２元。金光飛航同日起調整票價，標準艙平日日航加至港幣１９２元，假日加至２０９元，夜航新價為２４２元，頭等艙票價維持不變。新票價將於４月２５周六正式生效。　

　　若然是周日即日來回澳門，一程日航加一程夜航的船費就要４５４元，這樣的收費，如何與經港珠澳大橋來往澳門、單程票價６６元，來回１３２元的票價競爭呢？若然是長者更便宜，票價半價，來往更是只需６６元而已。

　　自從港珠澳大橋於２０１８年通車之後，乘船往澳門這條途徑早就給我棄之如敝屣，已經多年忘記了搭船過澳門了。

　　回想以前沒有港珠澳大橋，只能乘船過澳門的日子真是痛苦，每逢周末及假期過澳門經常買不到船票，經常要買黃牛票，每張票經常要貴一、兩百元，曾經見過由澳門回港的船票被炒高至六百多元，無奈之下只有排隊輪候候補票，輪在長長的人龍之後也不知道什麼時候才能上到船回港，真是悽慘。

　　港珠澳大橋通車之後，往澳門的交通費大幅降低，而且是二十四小時通關，再也不用擔心回不到香港，自然也再不會乘船過澳門了。

　　據聞來往港澳之間的乘客量早就大幅減少，航班也變得非常疏落，以前是十五分鐘一班船，現在可能是要一小時一班船了，只是太多年沒有踏足港澳碼頭了，也不清楚今天是什麼情況。

　　因此，今次加價只會令來往港澳的船務雪上加霜而已。