Matters 聯邦宇宙開發小記

成功讓 Matters 支援聯邦宇宙（Fediverse）了，這應該是我在任的最新一個，也是最後一個大型更新。

聯邦宇宙是一個網路社群概念，讓每一個社群平台都可以相連在一起，不用一直搬家、重新設帳號、重新建立互動。

背後有不同的層次的技術標準，這次支援的標準是 ActivityPub，像是乳齒象（Mastodon）、廣受台灣人好評的 Threads、日系 Misskey 都在這個宇宙裡面。

意思是，只要支援 ActivityPub 標準，Matters 的文章就可以傳遞到這些宇宙（Instances）裡面。

經過實測後，目前可以在 Threads、g0v . social、mastodon . social 看到 Matters 的文章並且與使用者遙空互動了。（可惜 Liker . social 幾個月前停止營運了，不然就實現了整個生態系的互通互聯，且不只是 web3 的層面）

事實上，Matters 之前的貢獻者，已經打好了地基。Guo 等人在 ActivityPub 協定的上層，想要讓抗審查的長文，能夠支援到聯邦宇宙裡面，這些具體貢獻可以在 IPNS-Generator 的儲存庫上看到。

我原先天真的以為，基於 Guo 的貢獻，我只要營運一個宇宙（Instances），自然可以完成不同社群平台的互通。結果往下一做，四個月就過去了。

對我而言這個開發難度比備份、抗審查、平台內容治理、安全升級...等等的作業都還要高，因為牽涉到不同的後端結構。這對我個人而言，是一項很深刻的修煉。

從結構來看，很像是在一個社群平台（Matters）又蓋了一個社群平台（Matters Fediverse）。從結果來看，很像是在集合住宅裡蓋了一個收發室，每個使用者都可以申裝郵箱，訊息就可以自動化的來來去去，到其他集合住宅。

Matters 的 IPNS Generator 是在 2020 就開始開發，當時我甚至還沒成為 Matters 用戶，原本的目的是強化抗審查的文章的公開索引，讓備援系統——星際檔案系統（IPFS）可以有更好的索引，而且更重要的是，不必經由 Matters 站台。

這是建立在內容韌性上，很前瞻的精神。而在 2023 年，IPNS Generator 又升級到支援了 ActivityPub 的輸出層，技術上實現了可以讓 Mastodon 找到 Matters 文章。

這也是為何我誤以為馬上支援聯邦宇宙會很簡單，結果實作下去發現中間空缺的拼圖還很多。不過好在有 AI Agent，雖然只斷斷續續開發了四個月才真正上線，不過這在過去，可能是好一個團隊的全職開發者才能完成的工作量。

後續我完成的拼圖有，

Matters 站台後端的改造
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SQS 讓訊息可以排隊
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Lambda 用輕量路徑匯出，不給主站台造成壓力
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IPNS Generator 產生標準化信封
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gateway-core 處理郵務
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Cloudflare Worker 昭告 matters.town 聯邦位址
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Threads、Mastodon、Misskey 接入其他宇宙

關於啟用聯邦宇宙的規劃，我採用了選擇加入（Opt-in）的機制，也就是使用者要打開按鈕，才會自動被投遞出去，只要啟用之後，基本上就可以在 Threads、Mastodon 之類的宇宙看到 Matters 帳號了。

在此之後，只要發文，其他宇宙的追蹤者就會看到，甚至能夠按讚、互動。（不過 Threads 官方沒有完整打開雙向互動的功能）

不過在實作的過程中，也發生了一大堆相容性問題，比如 Misskey 可以支援雙向互動（不知道為何 Misskey 的相容性最好），g0v social 也可以，但是 Threads 與 Mastodon 怎麼打，都沒有回應。

因此花了蠻多時間去客製化這些大的宇宙的相容規則。

也是因為真的實作了一整輪，才知道原來支援聯邦宇宙協定，所花去的開發成本會隨著支援的站台數量而線性增加。不是一鍵支援就能搞定的。

這與原本標準化協定的初衷可能已經有些悖離，而聯邦宇宙的整體生態系也還在苦撐，旁邊也要高速發展的 Bluesky（以及歐系 W），還有快要餓死的 web3 社交生態系（Farcaster、Lens 等等系統）。

這樣形容或許挺貼切的，我覺得這三個生態系的競逐，分別是汽油車、電動車與加氫車。不要用現在這個時代去想，在 二十世紀初，加氫車與電動車的發展，甚至比汽油車還樂觀。

電動車的一體化集成簡單，所以高速發展，但生態系難以擴展。汽油車容易用低廉的價格更換、升級各種組件，不過標準化的過程是痛苦且低效的，而加氫車就...。

不過在使用者體驗上多說兩句，我認為現在支援了聯邦宇宙，整個使用體驗還是挺糟的，有兩個主要原因，一個在我，一個在其他宇宙。

Matters 本來就不是一個主打社交聚合、高頻互動的社群，所以疊床架屋支援聯邦宇宙後，我大概率可以想像真的啟用、天天使用的人數並不會很多。而且整個產品體驗有待加強，即使刻意的不打擾原本的寫字與互動，但要如何好好的將外來的資訊與本站既有的互動整合，仍然需要費一番苦心。

另外就是整個聯邦宇宙，與外站的互動，我覺得基本上都沒有很滑順。Threads 需要額外到一個聯邦宇宙的標籤頁才能看到，主頁不會跳出來。Mastodon 的模式讓我進入一個碎片化的焦慮狀態，每一個宇宙我都創造了自己的帳號（結果現在 Matters 又多一個），到現在我都不太知道要用哪一個作為主力帳號。

即便如此，這段旅程我仍然獲得許多能力，也交到了許多朋友。

最重要的能力大概就是，如何在既有的系統架構下，大幅度的節省了聯邦宇宙伺服器成本，包含使用開源套件、降低昂貴伺服器的使用、以及降低無效資料的交換...等等，彷彿弄了個有功能的藤壺，依附在郵輪上面。

另外也認識了許多聯邦宇宙伺服器的開發者與經營者，我想大家面臨的困境與機遇是相似的，Mastodon 的 Felix 給我的鼓勵非常巨大。剛剛說的各種能源車之間的競爭，別忘了後面還有更大的社群平台，以圍牆花園之姿，佔據了最多的注意力（以及盈餘）。

總之這一大段里程碑式的開發吿一段落了，希望馬特市民會喜歡，試試看。如有機會，也一起參與貢獻吧！

打通文章的聯邦宇宙是第一步。接下來是讓深度內容進入更廣闊的公共討論。

更多詳細資料，可以在這邊看到：fediverse-gateway.ma...