比特幣變特權？巴拿馬擬給BTC支付開綠燈，Solaxy買氣再衝高

在近日於拉斯維加斯舉行的「比特幣2025」年度大會上，巴拿馬市市長 Mayer Mizrachi 提出一項大膽構想：未來可能考慮讓使用比特幣支付的船隻，免排隊優先通過巴拿馬運河。

這一構想引起現場熱烈討論。Mizrachi 在與薩爾瓦多比特幣政策顧問 Max Keiser 和 Stacy Herbert 的對談中直言：「我們有條運河。如果你使用比特幣支付通行費，讓船跳過等待程序會怎樣？」言下之意，巴拿馬運河未來可能成為全球首個試行加密貨幣通行權益的國際航道。

全球最重要貿易航道之一，正向加密友好靠攏

巴拿馬運河連接加勒比海與太平洋，全長約82公里，是全球5%海上貿易的必經之地。僅去年一個財政年度，就有9,944艘深吃水船舶通行，貨運量達4.23億噸，帶來近50億美元營收與超過24億美元稅收。該國經濟高度仰賴此戰略水道。

值得一提的是，巴拿馬市政府在今年4月已通過新法案，允許市民以比特幣、以太幣以及 USDT、USDC 等穩定幣繳納稅款、罰單及其他市政費用，正式成為中美洲首個全面開放加密貨幣支付的首都城市。

市長 Mizrachi 更進一步強調監管應採「放手策略」：“別去幹預加密貨幣，不要碰、不要看、不要阻礙它自然發展。等它成長後，再來討論需要什麼樣的框架。”這番言論也讓巴拿馬成為全球觀察 Web3 發展政策的焦點之一。

Solaxy：來自 Solana 的 Layer 2 新星，引爆鏈上資金與技術熱潮

就在加密政策逐漸開放的同時，加密技術端也有重大創新發生。Solaxy，一個建立在 Solana 上的 Layer 2 區塊鏈，近期在市場上引起巨大迴響。它主打更快的交易處理速度、避免主鏈宕機風險，並提供開發者靈活的自定義功能，尤其受到鏈上應用（dApps）團隊的青睞。 

Solaxy 的預售活動開跑不到兩週，已吸引超過 4,350 萬美元資金投入，成為 2025 年加密貨幣預售市場中的一匹大黑馬。代幣 $SOLX 支援多種主流資產購買方式，包括 ETH、USDT 與 BNB，並與 Best Wallet 深度整合，投資者可在該錢包內輕鬆參與認購與質押。

超過12億枚代幣已被質押，年化回報曾一度破千%

目前已有超過12億枚 $SOLX 被鎖定於質押池中，初期年化收益一度高達 1000%+，不過隨著資金迅速湧入，收益率已開始下降，並預計在代幣正式上架前進一步調整。

$SOLX 未來將在多家中心化交易所（CEX）與去中心化平台（DEX）同步上線。代幣解鎖與上市完成後，Solaxy 的部署將進入第三階段，屆時開發者可開始接入多鏈應用、建立橋接協議與高速擴容功能，打造更多 DeFi 與 GameFi 生態。

不只是投資代幣，更是開發者基礎設施

Solaxy 不僅僅是為了投資者設計的預售項目，它更是開發團隊在 Layer 2 架構中的新選擇。透過 Solana 的高效底層架構與 Solaxy Layer 2 的彈性應用，開發者將能大幅降低部署成本，並享有可擴展性與穩定性並重的運作環境。

只需開啟一個 Best Wallet 帳戶，就能輕鬆購買 $SOLX、參與質押並即時追蹤預售進度，是目前最容易進入的高潛力新幣之一。

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結語：從政策實驗到技術創新，加密未來加速落地

從巴拿馬市推動加密支付入法，到 Solaxy 預售突破4,300萬美元，2025年的加密世界正加速邁向主流實用化與政策對接階段。比特幣不再只是避險資產，它已開始參與全球經濟流程的規劃與運作。

而像 Solaxy 這樣具備實際應用潛力與開發基礎的 Layer 2 項目，正是這場技術革命中的核心支點。下一波 Web3 崛起，不僅需要政策開放，更需要鏈上基礎建設的成熟——Solaxy，或許正是這股潮流的起點。

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