51個季度的堅持：揭秘巴菲特美國運通持倉

翻開最新的申報記錄，巴菲特美國運通持倉目前的規模達到驚人的 1.52 億股。你沒看錯，波克夏從 2013 年 Q2 首次買入至今，已經整整持有 51 個季度，且持股數量始終保持在極其穩定的水平。

為什麼是美國運通？

對於老巴來說，美國運通不僅是一家信用卡公司，更是一座擁有「無法跨越的護城河」的品牌堡壘。從 2013 年初買入時的每股約 $74.76，到如今股價翻了好幾倍，巴菲特美國運通持倉目前的帳面價值已突破 560 億美金，佔其整體投資組合比重高達 20.46%。

這意味著，美國運通已穩坐波克夏第二大重倉股的位置（僅次於蘋果），成為波克夏獲利引擎中最核心的零組件之一。

從 13F 數據看核心戰略：不賣就是最好的操作

很多新手投資人總想著「高拋低吸」，但看看這份巴菲特美國運通持倉的變動比例：0.00%。老巴用實際行動告訴市場，當你擁有一家具備訂價能力、且能持續吸引高淨值客戶的公司時，最好的策略就是「裝死」不動。

品牌護城河：富人的「身份證」

老巴曾多次公開讚揚美國運通的品牌價值。他認為，即便有人願意出 10 億美金複製一個美國運通，他們也做不到。這種心理壟斷正是巴菲特美國運通持倉能跨越十多年經濟週期、依然雷打不動的核心原因。

結語：我們能從中學到什麼？

當我們在研究巴菲特美國運通持倉時，學到的不只是「買什麼」，更是「持有多久」。在資訊爆炸的 2026 年，能像老巴一樣忍受 51 個季度的寂寞，或許才是普通投資人與「股神」之間最大的差距。

如果你也在尋找能持有一輩子的資產，美國運通這張「小白金」，或許值得你重新審視。