原文刊載於法庭線） 2025 年，黎智英被裁定串謀勾結及煽動罪成，與另外 8 名被告候處理求情；初選 47 人案上訴等候判決，至今 14 人出獄。支聯會拒交資料案，鄒幸彤 3 人終極上訴得直，而被指顛覆案經兩度押後，即將於下月底開審。 黃之鋒在獄中被捕，被起訴 2020 年與羅冠聰串謀勾結。郭鳳儀父親否認企圖處理潛逃者資產罪，而評論人王岸然被控妨…

原文刊載於法庭線） 2025 年，是反修例運動六年。《法庭線》持續追蹤案件進度，整理及分析超過 2,000 宗街頭案件，以數據回顧這場至今規模最大、歷時最長的社運。大部分案件審結之際，出獄被告的近況亦是焦點之一。記者訪問數名獲釋被告，了解他們如何適應現狀，在不安中展開新生活，包括一對夫婦與初生兒子分離、團聚的故事。 另一方面，部分原審…

《法庭線》整理 2025 年重要案件，分成社會篇、社運篇及國安篇，一連三日與大家回顧年度法庭大事，其中社會篇另涵蓋多宗平權、人權相關案件。

在法官眼中，《蘋果日報》代表甚麼？他們認為黎智英對中國的怨恨從何而來？黎智英又如何透過專欄文章、Live Chat 節目，展示出對中共「極為仇恨」？

法庭頒下 855 頁判詞，講述黎智英人生、國際聯繫，當中不少篇幅提及，黎在《國安法》生效前的言行、黎的政治立場及性格。

原文刊載於法庭線） 壹傳媒創辦人黎智英國安案，3 名高院指定法官周一（15 日）裁定黎串謀勾結外力、煽動 3 罪成，他最高可被判囚終身。黎與另 8 被告續還押至明年一月中處理求情，官指盡快公布判刑日期。黎妻及律師未回應裁決，黎在英國的子女則稱感悲傷，憂父健康惡化。 法官在判詞指，黎長年對中國心懷怨恨，指他無論在《國安法》實施前後…

今期法律 101 希望與讀者鑑古推今，了解香港過去近 30 年的火災案經法庭裁決的歷程。

《法庭線》綜合傳媒報道、政府新聞公報，讓讀者了解災後 10 日重點。

「起碼我有個知字，我個心舒服好多。」

「咁我 miss 咗佢兩年，我之後都仲有好多年，可以同佢一齊。」

一場海難，令他痛失家人，也失去了一部分自己。

「我唔需要大家記得呢個世界有梁家杰，因為佢已經死咗，但我會想大家知道佢哋呢 39 條人命，係換嚟大家 move on（向前行），良好嘅 move on，改善咗嘅 move on，改善咗嘅香港。」

《法庭線》分別採訪了跨性別女同志、年長男同志、以及移工女同志，嘗試探問他 / 她們日常在經歷甚麼？

警方提供的拘捕與檢控數字，與 2023 年 7 月回覆時相同，換言之，最近兩年沒有新的拘捕行動，亦沒有提出新的檢控。

料 2025 年內仍有 2 人將出獄，分別為袁嘉蔚及徐子見。另有 12 人預計將於 2030 年或之後才出獄。

「我不知道怎麼回答你，如果這裡有政治犯，我就不相信有法治，我就不相信有自由。」

尚在服刑的被告中，有 12 人預計將於 2030 年或之後才出獄。

勞資審裁處早前裁定物流平台「Zeek」與 6 名送貨司機為僱傭關係，公司須賠償遣散費、欠薪等。「外賣員權益關注組」成員麥德正指，該案為首宗針對平台勞工的裁決，具重大參考價值。有車手則指，工作意外頻生，卻沒勞工保障，促請正視業內「假自僱」問題。

30 多歲的表姐（化名）卻找到了一份較高薪工作 —— 物流平台「Zeek」的定線司機。她每日做 12 至 14 小時四圍送貨，月入 6 至 7 萬元。直至去年被拖糧，才發現每天穿起制服派件的自己，原來是「自僱人士」。她坦言當初入行「為搵錢」、沒簽合約，亦沒想過勞工保障。被拖糧後，她約見勞工處主任、「做足功課」上庭，今年獲勞資審裁官裁定勝訴，是本港首宗確立物流平台…

《法庭線》本周跟進一宗物流平台車手於勞資審裁處追薪勝訴的案件。案中其中一個爭議點，是車手屬於物流平台的「僱員」或是「自僱人士」。「僱員」及「自僱」的分別，對於勞工權益，尤其是工業傷亡的索償影響甚大。究竟如何分辨兩者？雙方關係是否單憑一紙合約決定呢？