Holiday driver

如前文 Working weekend 所述，我現在已開啟假日打工模式，4/27 是我第一天接單送機 ( 其實 4/26 本來才是第一天，但因為老外更改班機時間，所以這一趟就取消了~ )，而且本來有三個班。還好第一班預計早上 7:10 要去飯店接機的老外取消來台行程，所以我只剩兩班送機，而且是時間上稍稍輕鬆的班次。

第一班 10:20 ，我穿著整齊，藏青色襯衫，灰色格紋韓版西裝褲，紮上駝色皮帶，腳穿藍色麂皮休閒鞋。為了掌握時間，再戴上小三眼黑色類碳鋼錶殼，駝色錶帶軍錶，可以隨時注意時間，希望整體打扮出現在五星級飯店大廳時，看起來像是住房房客，而不是單純的車伕甚至是馬伕~ 😅 你說這算是一種職業歧視嗎 ? 我承認有一點，畢竟我覺得就算只是送機，但是若我能從裝扮上先武裝自己，又可提供外語溝通的服務，何妨把自己提升一個檔次，也給外賓一個專業印象呢?

因為星期日早上路上沒啥車子，我 09:30 就到飯店了。我四處逛逛這已經好久沒踏進的 Grand Hyatt，不知是不是錯覺，感覺看起來似乎有比以前富麗堂皇一點，也慶幸自己在衣著上有稍微講究一些，不然看起來就像個老土，一點也無法融入這裡的場景。

時間差不多了，出現了一位跟我手上圖文並茂的 A4 紙上一樣的韓國人，我趨前詢問，果然就是我要送機的貴賓。他說還有其他同伴，我本來納悶了一下，我的名單中只有他的名字啊~ 後來等他所謂的同伴出現後，才發現原來也有安排其他的接送人員。我心想，我們是走專業舒適的風格，怎麼可能讓一堆外賓擠在一起併車呢? 當然也因此體會到學會運作的貼心與細膩。

這位韓國醫生上車後，跟我說他是第一次到台灣， ( 我心裡 OS : 這麼巧 ? 我也是第一趟出車呢~ 😅) 對台北印象極好，可惜天氣對他們來說熱了一點。因為來台時間有限，他去了 101 但沒登頂，只吃了鼎泰豐卻沒去夜市。我還推薦了幾個夜市的點，告訴他下次來一定要去。他還買了鳳梨酥當伴手禮，我也藉此科普了一下兩種主流鳳梨酥的差別，深怕他回韓國之後誤以為買錯了~

上高速公路時，看到右手邊高聳巍峨的圓山飯店，我還特別介紹了一下。說真的，十位老外中有九位會以為那是一座廟或宮殿，每次都是我介紹後才看到他們恍然大悟的表情嘖嘖稱奇，就會覺得我做了不錯的導覽。

韓國醫生問我，台北最大的特色是甚麼? 我回答美食就不用說了，那是我最有信心的部分，若以活動來說，一小時之內可以到達有山有海的地方，冬天甚至還可以享受溫泉，這真的是許多國際級城市無法一應俱足的。他也說了，他去過多次香港跟東京，台北給他的感覺就是多了一份親切跟舒適。我想，台灣真的是有魅力的地方，只待我們的政府在觀光上要再多花一些心力了~

結束第一趟任務後，回家吃了簡單的午餐，忽然感覺犯睏，就在按摩椅上邊按摩邊睡的舒服得補眠了一小時。忽然感覺歲月不饒人啊，才開這一下車竟然就有累的感覺。但越是這樣，第二趟就更要打起精神，再加上週日下午車流一定比較大，就又提早出門。

16:15 的班，我 15:30 就到。我坐在一個可以看到外賓下電梯 check out，也可以看到自己停在迎賓車道的車的單人沙發上，舒服的觀察人群並等待。第二位是英國醫師，看著他利用最後幾分鐘購物結帳之後，我就趨前表明身分。

英國醫師上車之後，簡單地問到機場的時間後，就仰頭大睡。下午的建國高架匯入南下國道一號的匝道果然湧現大量車流，台灣人愛任意變換車道的習性在此時成了開車技術的考驗。要不是有客人在，基本上我是不會讓別人切入成功，標榜 "防守率" 100% 的。但為了客人的安全及國際形象，我就按耐著性子溫和的開著吧。

途中難免有幾次比較緊急的煞車，或是不平的路面顛簸，又或是車上的電子語音提醒，害我擔心打斷英國醫師的睡眠，但聽著賓客的鼾聲，我想這就是對我駕駛技術最大的肯定吧 !

經過這天的兩次經驗，我想我蠻適合開發自己的斜槓，來從事機場接送，甚至是 city tour 導覽，而且鎖定外賓市場的服務。等我再多做幾趟，說不定就可以 work out 一份新的客製旅遊服務計畫了吧~