旅・居
走遍各地，也关照脚下生活，这是马特市的文字环游世界
出國前做功課，你都查哪些網站？六個旅遊資源實際比較
每次出國前花最多時間的事情：做功課。 門票多少錢、交通怎麼搭、住哪一區比較方便——這些問題散在各種網站、論壇、社群裡，每個平台講的還不一定一樣。到底哪個網站查什麼最準？哪個適合快速掃過、哪個值得細讀？ 我把自己常用的六個旅遊資訊來源攤開來比，想搞清楚每個的守備範圍在哪，之後查資料才不會亂找一通。 背包客棧：想問具體問題…
柚希教你如何在大阪五星級飯店享受極致溫柔的上門陪伴
老實說，好多預算充足的哥私訊柚希時，眼神裡都閃爍著滿滿的期待：「柚希～我這次去大阪住梅田的奢華五星級飯店，夜晚景點逛完了，到底要怎麼安排才能在這麼棒的房間裡，體驗到最頂級、最貼心的溫柔呢？」 畢竟都特別花了重本入住梅田、中之島或心齋橋的頂級五星級飯店，站在居高臨下的景觀落地窗前，如果獨自一人看著夜景喝礦泉水，心…
台北外約為什麼最後記住的常常不是地點？一組「失焦照片」裡的城市記憶
台北外約真正留下來的記憶，未必是地址，而可能是捷運出口、便利商店、雨夜、月台與模糊街景。本文以「失焦攝影集＋照片註解」形式，從城市記憶與熟悉感觀察地區搜尋如何進入生活。
《國光洞》(Tunnel&Echoes)
呈現臺灣在東亞戰爭機器中的角色，以及防空洞如何從軍事防禦工事，轉化為地方的生活風景。藉著這部紀錄片帶領觀眾走入被忽略的嘉義地景，喚起對歷史場域的重新關注，理解戰爭如何形塑城市結構與居民記憶，同時也反思戰爭的影響，我們離戰爭一點也不遠。
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我是乾利君，一个不折不扣的武侠迷。自恋，人送外号“少年痴呆”。但忙里偷闲，爱写写看看，爱撸鸟（小凤梨），更爱武侠小说。 天有乾行健，妙篇俱利君。 看看呗？
我写那些被忽略的片刻： 一场旅行、一段关系、一座城市的情绪。 喜欢在混乱中寻找秩序，也在秩序的缝隙里寻找人性。
這裡是「上海經」的文字札記。從上海、海派、文學與城市氣質出發，記錄一座城市如何折射近代中國與東亞的變化。偶爾也寫歷史、政治與時代中的人。
Not By AI 創作者。 真人生命經驗與思考紀錄。 認同人為領航AI主體，善用AI是工具主體。 禁爬蟲抓文章。 色情詐騙廣告帳號一定檢舉並封鎖。 長期推動醫療人文，客家，語文教育。目前研究AI發展應用。 作品圖片及文字版權屬於作者，勿抄襲複製，違者依法究責。 方格子平台作者。
輕旅行-【黃金博物館】 & 【九份老街】
另一半一直很想去九份老街玩，但因為假日的九份開車過去既容易塞車又不好停，所以我們遲遲未能成行。最近研究了一下「台灣好行」各種觀光路線，就覺得可以好好利用這個便捷的大眾交通方式，規劃一趟半日輕旅行。 今天吃了早午餐之後，就到【九份金瓜石線】 965 號的起站捷運府中站去搭車。965 一路從板橋走到萬華再走到北車附近，開上了…
蒲公英（三）
高原反應，一袋橘子，一針疫苗。在基多住了十二天。
蒲公英（二）
辭工，辦卡，卡被吞，等了三十天。然後一個人飛往基多。
往海走
关于尼斯、岘港，和一种不再向外证明的生活
天水圍：一塊先寫成契約、後長出泥土的土地
這是一篇關於香港天水圍的歷史旅遊故事與深度散步指南。從歷史悠久的屏山聚星樓出發，走過廈村灣的填海契據與水上人聚落，探索由魚塘演變為現代新市鎮與人工濕地的時空轉折。讀者將在這次漫步中，收穫關於這片新界土地在地緣政治、水利變遷及庶民生活上的豐富歷史脈絡與獨特感受。
《國鎮與太久馬》(The Officer and the Outlaw)
數十年後曾經被日本政府視為「土匪」的人，在中華民國的史觀下反倒成了「烈士」。百年前的這些故事現在還存在於嘉義嗎?也許藉著拍攝地景遺緒（Legacies of Landscape）可以帶我找到答案。
在希瓦，我想起那些越來越相似的古城
幾個月前，途經烏茲別克，去了趟希瓦古城，沒想到如此驚豔。土黃色的城牆、藍色的宣禮塔，還有那些可以隨意穿行的古老街巷，讓我想起國內許多古城。明明各有數百年的歷史，走進去卻常常是相似的商店、小吃和燈光，彷彿換了座城市，卻沒換景區。商業化是全球古城共同面對的問題，但為什麼發展旅遊，就非得把每個地方變得越來越像？於是寫…
跨年快閃日本怎麼玩？柚希帶你解鎖東京大阪深夜熱門上門服務
老實說，一年到頭工作那麼辛苦，年末當然要給自己安排一場超有儀式感的跨年快閃啦！ 很多哥都會趁著跨年連假飛一趟日本，去澀谷街頭跟人群一起倒數 3、2、1，或是跑去大阪道頓堀感受超嗨的節慶氣氛。 不過狂歡過後、深夜回到飯店，全身又累又冷的時候，如果能有一位溫柔甜美的女孩在私人房間裡等著你，幫你洗去一身寒意、貼心陪伴…
倫敦地鐵：城市所埋葬的，與它仍然顯露之處
中央線（Central Line）平日的隆隆聲響之下，埋着瘟疫塚、首相的密室、一個從未真正重要到值得關閉的總站，以及一塊全城各個時代都圍繞而建的石頭。
京都地下鉄
京都的古蹟多，地鐵線只有兩條，其餘的公共交通多半靠巴士補足，再方便一點就是計程車。 我喜歡從車站搭地鐵，搭配Jr路線，然後走路。 其實京都市內的景點，光一個清水寺就要三個小時，再轉到嵐山，剛好能在渡月橋看日落。 古都的地下鐵通道，有一種探險的神秘感。 牆壁畫框上張貼著舊的海報，還有通緝公告，讓人夜行之際總有點悚然。 尤其京…
