【三鶯線】試營運開箱

再拜 XXX 所賜 ( 那三個字我都不想說了，知道答案的，大家一起來 : 「wu xin jia~」)， 我 7/1 排休。剛好遇上了捷運【三鶯線】展開試營運的期間。其實我平常不是喜歡湊熱鬧的人，但因為這是平日休假，我又有地利之便，所以今天就來一趟三鶯線開箱吧~

顧名思義 【三鶯線】主要是行駛在三峽與鶯歌一帶的捷運，但這條線的起點 LB01，( 通常編號 01 的是捷運路線定義上的起點 ) 是「頂埔」站，還在土城區內，剛好也就是【板南線】的終點，換乘路線甚至不用走出站體，所以三鶯線也可以視為板南線的延伸。

聽說 6/30 第一天試營運就大排長龍，第一班發車前排隊人數多達千人。我想應該是因為民眾喜歡湊熱鬧、搶頭香的緣故吧。所以今天我避開上班尖峰，吃飽喝足後，約莫 11:00 ，我就著地利之便，從頂埔站出發。

到了之後嚇一跳，原先從頂埔站廁所可以通到三鶯線的穿堂先不開放，站方要大家先出站，從外面排隊。原來隊伍已經從站內的紅龍拐幾次彎之後，都排到站外人行道上了。本來想著要不我再找時間來好了，一個猶豫，就已深陷在排隊人龍之中。好吧，來都來了，就排吧~

好不容易進了月台，又因為乘客太多，我刻意先略過一個班次，這樣待會我才有機會舒服地坐著體驗。

三鶯線有幾個觀光景點：三峽老街 ( 台北大學站 )、新北美術館 ( 鶯歌車站 )、 鶯歌陶瓷老街 ( 陶瓷老街站 ) ，所以這三個車站是中途下車比較多人的站。但我想如果我也下車，等等不管去哪裡都得一路站著了，所以修正策略，今天先直衝終點鶯桃福德，蓋了紀念章就折返，反正以後也不知道何時才會到這一站來，況且三峽及鶯歌的老街也不是沒去過，這次就先略過。接著，我就一路坐著吹冷氣看風景，悠閒地晃到終點。

由於三鶯線是全線高架，軌道的高度比起台北市內的捷運高出許多，這是為了配合進入鶯歌之後忽然拔起的地形。平時我開車回桃園時，都會走一段捷運軌道下的小路，目測這軌道高度可達民宅的 10 樓。除了高之外，三鶯線還有許多大彎道，所以對當初建設時與營運後的安全，無疑是一大挑戰，卻也提供了特殊的景緻與風光。

在鶯桃福德站，我從跨月台天橋上拍了捷運行駛的美姿，出站蓋了章，上廁所洗把臉後，就決定返程。這次我學乖了，搶不到第一節車廂的第一個座位，我就去搶最後一節車廂的最後一個座位，這樣就可以對著車尾的觀景窗好好拍照了。

因為在捷運上須顧及其他乘客，造成取景的不易，再加上在移動的車廂中，我們的視角是分分秒秒在變，所以拍照的難度大於平常。接下來就以一些照片來分享給大家三鶯線的景觀。

回到頂埔後，刻意問了年輕可愛的站務美妹紀念章在哪 ( 以我多年蓋紀念章的專業經驗，我怎麼會不知道在哪~😅 )，順利蓋完章之後，就先回家了。

這次的體驗非常新鮮有趣，但因為三鶯線的運量比較小，只有掛兩節車廂，所以很容易客滿。又因為高架的關係，站體都是採自然通風及採光的開放式設計，所以很容易有冬冷夏熱的感覺。未來若正式投入大眾運輸服務的話，不知是否還有改善的空間。但若以觀光旅遊的角度來說，的確是一大賣點，有助於城鄉的平衡發展。

三鶯線試營運到今年 8 月 31 日，想順便一遊三峽或鶯歌的朋友，可以找時間安排一下哦~