北京几日

RiversideThoughts
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变与不变,以及一些关于交通的讨论


很多年前在北京实习过两个月。那时候租了一个租户二手转租出来的一张沙发当床,就那么打发了在京城的住宿。后来父母看不过眼就要求我离职了。期间,我体会过一些文化冲击,因为我大学不在北京上,从没在北京长时间呆过,对于工作单位很多事情的做法,大惑不解,此处不予赘述。后来了解到这就叫做“体制内“做事的方式。


当时和朋友逃班,去逛了一些展览,几个知名书店(现在好多家都消失了),以及798艺术区。那时候全国还只有798独树一帜,现在,非常多的城市都有以数字开头的东施效颦艺术区了。798里的那些,当时跟我就完全不Click,现在不知道更有内涵一点了吗?我已经失去动力去参观了。


在那之后,读书,就业,开始了正式的工作。第二次去北京,已经是为了业务。虽时间短暂,却又看到了很多“体制内”做事的方式,不予赘述。但值得一提的是,这次我注意到了订机票以后不能订大兴机场,尽量订首都国际。那日,离开工作地点准备去机场的时候,头天晚上接应者告知10点在酒店大堂等候,会约定司机。等到10:10 还没有任何动静,我和同事连忙去微信对方,对方才迟迟回了句,还没约定,现在约。同事和我面面相觑,都觉得,说到底我们咖位小了,不值得人家留心。好死不死,飞机从大兴走,不从首都国际,大兴又特别远,车又发晚了,路上大堵车也是首都见怪不怪的事情。可想而知,我们一路狂奔,好生刺激。


又过了几年,这是我第三次去北京。去程飞机上,旁边坐了个拿着“参考消息”叉开个腿不停发微信语音的男子。虽不知对面是谁,但从他的话可以听出来,他就是在Mansplaining和训话。回程飞机上,又是一个京城男子,操一口音量巨大的标准普通话,对着空姐颐指气使,“诶,给我拿个毯子”, “给我加点水”,“餐盘给我撤了”。清一色都是祈使句,不知他这辈子学没学过“麻烦你”,“请”,和“谢谢”。


机场摆渡车也是我大惑不解的一个东西:我在首都机场很多次了,每一次心里都默默抱怨,那个摆渡车站台的空间很窄小,人很多,为什么不划线排队?组织人群排个队有那么难吗?


往外望可以看到和我头两次来北京差不太多的城市风景。

Zoom in 上面的图,可以看到远处在那里站了很多年的央视塔。

当然,不能一棒子打死,也有不错的地方。这个商场看着就比较优雅。

这些年,居住过几个生活成本极高的中国和美国城市后,发现自己还是喜欢香港。不说别的,就说交通,大到机场小到巴士站,井然有序效率高,站点覆盖所有角落,很少有必须打车的情况,也很少堵车。这不光是城市设计的智慧,更因为市民大多都能自发遵守基本准则。可能这就是为什么香港很多巴士和地铁迷的原因之一(好像是日本、英国先有这种的fans,cultural diffusion也是原因之一)。他们极度热爱拍照收藏和考证,相关书籍,杂志,车模收藏,层出不穷。说到底,这反映出大家对于这座城市公共交通的自豪。


之前在另一个外国城市开会,那里的公共交通据说是瘾君子、精神失常者和逃票者的天堂。我战战兢兢在站台上等地铁,提前在手机上买了票,结果站台上愣是没地方刷我的票。我问旁边站着的另一个女士,她说,我也是买了票不知到哪里刷,我是华盛顿人,这种地铁,不好意思,我不评论了。我会意,因为华盛顿地铁很干净,乘客看起来大多政治精英风,安静有秩序且西装革履。我跟她解释,我从香港大老远来开会,她也会意,点头道,哦,那你肯定觉得这里不堪入目。

然后,我们两个陌生人就在那个站台snobbishly badmouthed the city for 10 minutes non-stop. 其实后来坐上那个地铁,看着窗外,所经过的路边,绿树如茵,阳光明媚,也挺美丽的,没那么不堪。

当然,以上只是一个南方人的个人意见,万一有北京朋友看到,don't be offended,北京有很多优点,我只是在这里选择讲了它的一些缺点。巴黎那种人见人爱的城市,地铁还需要手动推开门呢,哪里都有哪里奇怪的缺点。











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