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隱形的風險?從長榮空服員倒下,看航空業「懲罰文化」下的慢性疲勞與飛安問題

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本文將仔細爬梳航空業普遍存在的「懲罰性文化」,以及這種管理風氣將如何間接影響到飛航安全,並可能危害到乘客安全。

作者:李牧宜

本文作者為前空服員,曾受過完整飛航安全訓練

2025年9月22日,長榮航空一名34歲孫姓空服員抱病執行為期4天航班任務,返台後就醫住院,卻不幸在16天後離世。長榮航空企業工會指控公司經常違反勞動法律,考勤制度致使空服員請假後必須面對「懲罰性班表」、影響考核,因此導致許多空服員身體不舒服,仍不敢請假,勉強上機工作。

交通部民用航空局長何淑萍10月20日重申「空服員與飛安息息相關」,強調空服員與航空業從業人員一樣,都在第一線守護飛安,在高壓及變動的環境下,需具備專業度,身心狀況更是維繫飛安的重要環節,所有民航業者都應對組員的身心狀況保持必要且高度的關注。

長榮組員離世事件引發公眾憤怒,質疑惡劣的勞動環境、排班與出缺勤制度,是否為導致悲劇發生的根源?當社會以勞權視角為機組人員發聲、提出改善勞動條件訴求的同時,我們也能從許多研究中也可發現,機組人員(即機師與空服員)身心健康與飛航安全息息相關。

本文將仔細爬梳航空業普遍存在的「懲罰性文化」,以及這種管理風氣將如何間接影響到飛航安全,並可能危害到乘客安全......

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