騎車的時候突然想到,和開車一樣,直線的時候感覺大家的技術都差不多,遇到轉彎、狹窄、匯合,差距就顯現出來了,緊張、慌張,動作變形、路線扭曲。我屬於技術比較差的,看見有人跟來或交匯,就主動停下來禮讓他人。下坡時滑行原本是件快樂的事情,但沒有駕馭能力時會非常緊張,車也會左右搖晃。即使你告訴自己要放鬆、放鬆也沒有用。能放鬆是駕馭能力強的結果,不是意志力所能控制的。又想起以前有人會質疑,為什麼提拔他,而不提拔我?他把自己處理直行的能力當成了處理所有問題的能力了。
騎車的時候突然想到,和開車一樣,直線的時候感覺大家的技術都差不多,遇到轉彎、狹窄、匯合,差距就顯現出來了,緊張、慌張,動作變形、路線扭曲。我屬於技術比較差的,看見有人跟來或交匯,就主動停下來禮讓他人。下坡時滑行原本是件快樂的事情,但沒有駕馭能力時會非常緊張,車也會左右搖晃。即使你告訴自己要放鬆、放鬆也沒有用。能放鬆是駕馭能力強的結果,不是意志力所能控制的。又想起以前有人會質疑,為什麼提拔他,而不提拔我?他把自己處理直行的能力當成了處理所有問題的能力了。