2026機車環島紀錄

大峽隨筆life
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(修改过)
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全程總共騎了1041公里,我的環島目標達成!

機車環島是我近幾年一直想做的事,但遲遲都沒有出發,一來是時間上要請假安排,二來是天氣因素最困難,因為我不想在大熱天或寒流中騎車,當然也不想穿著雨衣,於是就變得困難重重,整年中的機會所剩無幾了...但很幸運地,還是讓我碰到了這個機會!

環島還有一個點要突破:那就是要收起好奇、每一處都想遊玩的心!因為重點在於環島,若每一個地方都想玩、都想停留,不但耗費體力,而且會拖延行程,以至於無法在設定的時間完成,這需要克制,我曾經就因為太想玩,只騎到台中就放棄的紀錄...

不過這一次我已經下定決心要完成環島,一天只停留排好的兩三處地點休息,晚上早早睡覺不貪圖逛街遊玩,為了白天騎車儲備好體力,照著規畫走!努力終於算是得償所願。

第一天台北至台中是我比較熟悉的路線,我已經騎車到過台中三次,但這一次是從西濱公路穿越,這是以前沒有走過的路線。

我的手機是用去年買的Vivo V40拍攝,在此做個紀錄。
我的機車是SYM RV 180 EURO白牌,環島足矣。

沿途參拜四個大型媽祖廟是我們夫妻約定的,一方面確保平安,一方面也誠心祈求2026年媽祖能賜予平安,所以,這次環島也算是另一種進香團吧...

首先到了苗栗通霄的白沙屯媽祖

進入台中,到了大甲鎮瀾宮

第一天住宿台中市!

第二天一早就出發,到了彰化鹿港天后宮

彰化縣福興鄉歷史建築:

沿著中央公路到了彰化溪湖鎮

來到雲林北港朝天宮

彰化到北港這一段路我有些疲倦湧現,也算撐過來了!還好之後幾天都沒有這樣的疲勞感了!

路過台南新市區看到丹丹漢堡,這可是只有南部才有的早餐店,一定要吃吃看,雖然我們是當作晚餐吃!

中西合併的美味,很獨特,價格實在。我本想為什麼丹丹不到北部開店?但隨即想了想,若台北開店成本必然升高,售價若不調漲、他們就得犧牲毛利,怎麼算都不合。

第二天住宿高雄,我們住在高雄車站附近,就前來走一走,沒有跑遠,為了明天的氣力!

高雄車站大廳很漂亮,這裡就算是一個景點了!

第三天從高雄出發往南走:

本來要從楓港直接上南迴公路前往台東了(此次我沒有要繞到墾丁),但每次都聽聞表弟說車城鄉的福安宮很靈驗,這次有機會就特別繞過來參拜,祈求平安!

進入南迴公路

台東多良車站,享受一下海天一色風光!

台東太麻里車站在海岸的高處,面對海洋一望無際,煞是美麗!

太麻里車站不遠的平交道號稱「灌籃高手平交道」,因為與位於神奈川縣的鎌倉高校站旁的平交道一樣都是位於海邊!

單就景色而言台東比鎌倉的平交道更美麗,不過兩個平交道現在都是滿滿的人潮,今天非假日,兩旁就已經很多觀光客了,不敢想像連假的人潮!

網上下載 灌籃高手原作鎌倉高校旁平交道

台東住宿一晚,來到第四天的行程,台東至花蓮!

來吃台東東河鎮有名的東河包子!大又餡多,大快朵頤,一個27元也是不便宜哩!

預祝環島成功,一定要拍一下!

花東最著名景點三仙台,必然要來看看!上一次來三仙台都已經28年前了!

進入花蓮縣!

征服北回歸線地標!

我曾在2018的公司旅遊來住過緩慢民宿,這次特地在門口拍照,一經比對,感覺主建築有縮小褪色了。

這一張是我2018年來過的照片

進入花蓮市,因為路程安排而住宿花蓮,今天是我騎乘最少的里程數(169公里),因為若再往北騎到宜蘭真的就太操了,所以就規劃停留花蓮市!

台東騎到花蓮的海岸線平穩、紅綠燈少,一路很順,速度又快又安全,而且風景又美!比市區的騎乘都舒服許多。

花蓮東大門夜市旁的老店,一心泡泡冰!與士林的以利泡泡冰齊名(我亂說的),但一樣好吃!

花蓮市的新景點,將軍府1936,值得來逛逛!

征服花蓮燈塔地標!

花蓮鐵道文化園區!

東大門夜市!吃個有名的蔣家官財板,真的很好吃!

第五天行程從花蓮出發,進入蘇花公路!人生第一次騎機車走蘇花解鎖!

花蓮和平新景點休息站,台泥DAKA園區

蘇花公路沿海實在太漂亮!在台東至花蓮騎乘時,雖是沿海,但沒有這麼居高臨下的感覺!這真是環島最美最舒服的一段風景!

看到蘇澳冷泉好想進去泡一泡,但忍住了!我們環島就剩最後半天!趕緊把它完成才最重要!

環島最後一站,宜蘭員山鄉北后寺,超美的寺廟。

北宜公路區間測速超多,這一段山路感覺好長,騎慣了海岸線,覺得山路真是無聊!

終於在第五天傍晚回到家,全程總共騎了1041公里,我的環島目標達成!

其實我在1990年暑假就曾經騎腳踏車環島過,那時學生時代是被表弟挖去環島,心情上不算是自己給予的目標,完成了環島雖然事後很興奮,但不算是自己自動自發的!

但這次是自己完成的,意義上頗不同,體能上也是考驗,彌足珍貴。

CC BY-NC-ND 4.0 授权
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