[城市]家樂福愛河店的前世今生

偏門研究員 KUN
·
(修改过)
·
IPFS
·
昨日驚傳家樂福愛河店座落的土地賣出,未來可能會拆除重建為住宅大樓,該土地從百多年前的開發起一路至今,是高雄陳家重要的事業發展據點,不同階段也見證著城市河岸從邊緣到核心的地景變遷。讓我們從產業、社運到教育,回顧逐漸被淡忘的歷史,重新整理並收藏這些專屬高雄的地方小故事。

在日本時代稱為打狗川的愛河,擁有良好的自然資源與交通區位,吸引不少二級產業進駐河岸,最早有鮫島商行與竹中商店相繼設立燒製紅磚的煉瓦工場。1902年陳中和也相中打狗川便利的水運,在三塊厝的川田橋邊設立一座精米工場,名為南興公司。

1908年〈打狗市區改正計畫圖〉中所見的精米工場位置 (資料來源:國史館臺灣文獻館)

位於三塊厝港(今幸福川)及鹽埕港交界附近的精米工場,收成的稻穀可以輕易運抵,精製後的白米也可自水路輸出至港區碼頭。由於南興公司的座落,川田橋(今建國橋)也曾有「南興橋」的別稱,在橋另一端的鹽埕區現在還有一處「藍橋里」,會有如此命名,其一可能是由於南與藍的臺語唸音相近,或是因為日語中的南興(Nan Kyo)由臺語唸成藍橋(Nâ-kiô),附近還可以看到南興前街與南興後街的街道名稱。

打狗川邊南興公司早期樣貌 (資料來源:國史館臺灣文獻館)
1957年〈高雄市路街巷詳圖〉中可見南興橋、南興前街、南興後街的標示 (資料來源:臺灣百年歷史地圖)

1922年間陳中和變更南興公司的組織,重新成立陳中和物產株式會社,除了原本的精米業外,還經營農產物栽培與買賣、土地建物租賃、事業投資、海外貿易等,1942年還增加日本式醬油的製造業務,可以說是陳家產業經營核心之所在。二戰後由陳中和六子陳啟川,成立南和興產股份有限公司,名稱應是取自其父曾經經營的和興公司與南興公司,公司主要延續陳中和物產株式會社的經營內容。

1930年代陳啟川拍攝的陳中和物產株式會社外觀 (資料來源:《歷史高雄影像專輯(一)》)

陳中和物產株式會社不僅見證河岸地帶二級產業的發展,更曾是孵育兩所學校的重要場址。1941年官方為解決內惟南側至田町北側學童的就學需求,創設內惟國民學校,起初借用陳中和物產株式會社的倉庫為臨時教室,再移至施合發商行高雄支店倉庫,後來內惟508番地(今鼓山中學址)的新校舍建成後才搬入,是鼓岩國民小學前身。另一間學校,則是在1960年陳啟川擔任高雄市長時,應韓國大使館需求,將碾米廠廠房整修後,提供韓僑小學使用,1966年該校才又遷往壽山下新校舍,即為現在的韓國國際學校。

1941年《臺灣總督府及所屬官署職員錄》所見內惟國民學校資料

更有甚者,一段與勞工運動有關的歷史,也發生在陳中和物產株式會社南側的土地,即昔日的三塊厝1965番地,曾是高雄工友鐵工場所在。1927年臺灣鐵工所引發全島大罷工,高雄機械工友會委員長黃賜為解決這些參與運動工友的生計,組織了高雄工友鐵工場,向陳中和物產株式會社租賃土地建設工場,1928年初開始運作,專營機械、農具、家具的製造與修理。高雄工友鐵工場不僅成為失業職工們的庇護所,也是民眾黨高雄支部舉辦演講活動的據點之一,儘管代表人黃賜曾因洋灰罷工事件而被捕,工場也屢遭針對,仍努力支撐到1935年才結束關閉,原址約略為現今家樂福愛河店在河濱國小建國樓西側一帶區域。

1927年高雄工友鐵工場廣告

後來南和興產公司遷址,曾租與臺灣富聲達公司,1990年代初期河東路開闢後,舊有建築大部分因抵觸道路而拆除。原地於1996年開設為家樂福愛河店,是在高雄地區的第三間門市,除了以往的百貨商場,愛河店也是家樂福在臺灣首家和麥當勞合作的示範店,也曾創下純金首飾進駐量販賣場的首例。便捷的交通加上優美的風景,愛河店至今仍是不少高雄人喜愛的假日去處。

家樂福愛河店外觀 (資料來源:《自由時報》)

愛河環境隨著近代的整治下,沿岸的住宅大樓如雨後春筍般建起,無敵水景造就極高的房市價值。家樂福愛河店土地賣出後,未來應該也是以住宅大樓為主要發展,不過眾多高大量體的座落,是否會影響愛河的景觀品質仍需慎重思量,畢竟愛河是高雄重要的文化觀光資產,期待未來有更全面性的都市設計準則,針對愛河周遭的新建建築詳細規範其量體配置、材質顏色、開放空間等,把美好的城市河岸風景延續至下一世代。

愛河沿岸近年快速增加的高層住宅大樓


CC BY-NC-ND 4.0 授权
已推荐到频道:旅・居

喜欢我的作品吗?别忘了给予支持与赞赏,让我知道在创作的路上有你陪伴,一起延续这份热忱!