

小睡
奢侈雲南遊︱Day 6 – 香格里拉 & 麗江
早起準備出發前往普達措國家公園,沒想到一出門就收到來自上天的饋贈,遇見漫天飄雪。即使之前在九寨溝和黃龍見過雪摸過雪,甚至在4008米的高地上躺過雪還在雪地打滾,可如此確切地看著雪花從天而降、灑落在身上還是頭一次,心情簡直是激動得無法形容。 下雪,而且下的還是大雪,是只要站在沒有遮擋的地方不夠一分鐘就會全身沾…

奢侈雲南遊︱Day 5 - 麗江 & 香格里拉
新的一天迎來新的開始,今天又要展開新的征程,離開麗江出發前往香格里拉。從昆明到大理,再由大理到麗江,然後麗江到香格里拉,一轉眼,上半段行程就已經進入倒數,時間真的過得很快。 看到過許多動人的風光,嘗試和挑戰了很多不同的事物,在雲南的每天都十分充實精彩,實在令人很期待之後還會有甚麼的體驗等待著。收拾好行李然後…

奢侈雲南遊︱Day 4 - 麗江
拖著沉重的身軀離開被窩,看著一臉倦容但狀態尚算精神的彼此,大家是不約自同地鬆了一口氣。 還好,你沒事,還好,我也沒事。 回想起來,昨天真的是過於衝動了。除了因為一時的興奮而忘了自己身處高原地區,不能有太大動作,更是忘了我倆都是帶病上陣,剛剛才和重感冒說了聲再見,差點樂極生悲。慶幸得到上天眷顧,安排了一輛壞了單邊腳…

奢侈雲南遊︱Day 3 - 大理 & 麗江
關掉提前設定好的鬧鐘,然後躺在床上看著窗外絕美的景色,這個早上,還真是過得舒爽。本來的話,為了拍個好看的日出理應是要跑到樓下的洱海旁邊去的,只是,大理早上的氣溫還是有點太冷了,再加上我身處的這個位置也就已經能夠看到很不錯的風景,實在是找不到理由說服自己離開這個舒適的房間走出去吹風。 就這樣待到日出結束…

奢侈雲南遊︱Day 2 – 大理
摸黑起床收拾行李,接著匆匆打包少許食物再乘坐接送車到高鐵站,在天剛光的早上要經歷的,是另一段漫長的交通時間。 昨天用了將近八個小時從香港來到昆明,然後今天又用了兩個多小時從昆明前往大理。雖然早就做好心理準備需要花費許多時間坐車,但,實在沒想到在到訪第一個景點之前的交通時間就已經佔上差不多快一天,真是…

奢侈雲南遊︱Day 1 – 昆明
又一次踏上旅途,再一次出現在高鐵候車大堂,心情實在有點難以形容。一直以為不久前才結束的高鐵35天漫遊會是我短期內唯一一趟的長旅行,可沒想到,僅僅相隔兩個多月,我迎來了另一場18天的旅程。 這一切簡直是連做夢也不敢想的程度,心裡除了感恩還是感恩。 中午出發,在香港開往雲南那七個多小時的車程裡,我想了很多。想著自己…
主教山配水庫 (前深水埗配水庫)
主教山配水庫興建於1904年,是香港最早期的供水系統亦是第一個以圓形築成的地下配水庫,至今已有過百年的歷史,極具價值。

美荷樓 & 嘉頓山
在美荷樓回顧香港的舊日時光,了解往昔的生活狀況以及香港公共房屋歷史,再在嘉頓山細看眼下林立的高樓大廈與熱鬧的街道,忽然有種從古走到今的感覺,彷彿見證了香港的發展。

三棟屋博物館 (香港非物質文化遺產中心)
還記得上一次來三棟屋博物館的時候,這個地方的角色定位仍然是一間博物館,想不到這次再來,三棟屋博物館已經多了一重身份,成為了香港非物質文化遺產中心。

奢侈雲南遊︱Day 0 – 行前準備
這次雲南之旅的行前準備可謂十分有趣,甚至乎可以稱得上是非常出人意料。為什麼會這樣說呢,其實是因為這趟旅程本來是以自由行的形式去規劃,但後來換著換著,就變成了半私人訂制+半包車+半自由行的模式,一個旅行玩出三種形態。由最初劃出了一條基本的行走路線、搜集好相關的景點,到發現各地交通不…
奢侈雲南遊︱前言
本來以為29天的台灣環島遊以及35天的大陸高鐵漫遊會是我人生僅有的兩次長旅行,可誰知道在我努力撰寫高鐵遊記的途中竟然再一次收到邀約,又有機會出發前往一個未知的地方。從最初的十天左右,到後來一直加加減減,然後最終確定為十八日的行程,我的心情實在是一言難盡。
Day 3 – 貴陽
複製貼上昨天早上的行程 — 出門打車趕高鐵,花了將近兩小時乘坐高鐵以及國營旅遊大巴從貴陽北一直到千戶苗寨北門,當來到景區入口的時候,又已經快十二時了。由於今天的預定回程時間實在趕不及乘搭最後一班旅遊巴,於是在進場遊覽前只得先安排好返程交通,確保自己晚上能順利抵達高鐵站。

旅途感悟
去得越多地方,越會發現旅途中的一切好壞都不過是一念之差,純粹觀點角度與心態。

Day 2 – 貴陽
早起打車趕高鐵,一臉惺忪地在站內吃著比香港又貴又小、性價比極低的麥當當,有一瞬間覺得自己被欺騙了感情。坐了將近半小時的高鐵從貴陽北到安順西,然後再接駁國營的旅遊巴,當來到景區入口的時候,已經快要中午十二時了。辦好換票手續,又站在地圖前研究一下行走路線,才發現眼前的景區原來比想像中還要大得多。

Day 1 - 貴陽
早上八點在西九高鐵站集合準備出發,看著人流不斷的離境大堂,內心是混雜著不安與興奮。再一會兒就要開展長達一個多月的旅程了,再一會兒就要踏上未知的征途了,再一會兒,就是全新的世界了。

Day 0 – 行前準備
從最初收到邀約要去為期一個月的長旅行,到後來決定延長旅遊日數至五個星期,然後再確定出發日期和安排交通行程,直至總算大致完成所有的規劃,整個過程加起來,其實不足兩個月時間。
行前規劃 3 – 交通、門票與實用Apps
想好了景點,想好了路線,在將一切從構想變成預定之前,還有一項很重要的東西需要確認,那就是,交通。作為整趟旅程的核心,一個好的交通安排除了能省卻許多不必要的時間虛耗之外,更加能夠增加行程的流暢度和舒適度,可謂十分關鍵。由於今年初去了兩趟以高鐵搭配打車形式進行的短線遊體驗都相當不錯,…
行前規劃 2 – 旅遊景點與停留日數
準備一趟長途旅行,其實就相等於準備許多次短線旅行。唯一不同的是,短線遊的行程基本上安排了大多都能實行,但長途遊很可能就是弄完一大堆才發現原來純粹白忙一場。這是我在搜了第N+1個景點之後最大的感受。如果有看的都會知道,這次的旅遊路線前前後後修改了三次,其中途經的地點由最初包括江蘇 …
行前規劃 1 – 旅遊路線
要從零開始安排一個長達五星期的旅程,即使現在回想起來,仍然覺得實在不太容易。慶幸今年稍早有機會去了兩次短線的高鐵遊,重拾了一下整個流程,讓我在規劃路線以及接駁交通的時候能夠有點概念,不至於太過陌生。只是,不同於構想短線遊那麼簡單直接,就把要去的地方、逗留的日數、以及附近著名的景點…
慢遊五星期.大陸高鐵之旅 - 前言
人生真的充滿驚喜。從來沒有想過,時隔多年竟然還能有機會去一趟一個多月的長旅行。曾經,我以為台灣那29日是我這輩子唯一一次的闖盪,曾經,我以為我會做著同一份的工作直到退休,但,幸運如我,能夠得到家人全力的支持與祝福,再一次踏足未知的世界,去感受、體會和嘗試不一樣的生活。