從「蕩馬路」到「兜馬路」，再到今天流行的 Citywalk，看起來只是不同年代對「出去走走」的不同叫法，其實背後藏著完全不同的城市生活。從外灘情人牆、數電線杆，到今天的梧桐區攻略，改變的不只是上海人走路的方式，也是我們與他人相處、觀看城市，以及使用閒暇時間的方法。也許真正值得懷念的，不是哪一條著名馬路，而是曾經有人陪著你，把一條原本十…

"更希望的是，未来连结我们的，不只是被压迫的共同经历，还是因为我们生命所拥有的美好，和共同盼望的明日"

一個年青的散步團在香港~

亚洲才有的这份亲切，街道旧旧的，店的招牌也高高矮矮，有点泛旧，但正是从它们，让我感觉到，这个城市如此生动地活着，像街上的老榕树，有瘢痕、斜斜的枝杈，但是活得相当旺盛，长了一片海的气生根。

在這裡，一些活著的人對另一些活著的人提出要求，命令ta們在自己的記憶邊界止步（伴隨著極大的痛苦），拼命按捺住那些熾熱的心流，不讓它們流過那條虛無灰暗的邊境，去侵擾死者的安寧幸福，那如此幽深逶迤的安寧。

关于缅甸的回忆，不想按照时间线写成流水账，那么就以某个切入点展开，分多篇来碎碎念好了，第一篇的切入点如题，就是仰光的市郊铁路。

今天一大早被迫起來，發現得早，今天會比明天好。有人說好朋友會連日子也相近，C 說離家半個月多我倆就預備好了，她倆也是，巧得注定我們是好朋友。在肯亞總好過在馬達加斯加，我相信衛生情況好得多。吃過早餐，到兩間手信店閒逛時還未到九點，仍在等營業時間，等到一間逛了逛，但印藉老闆樣子有點兇。